Mesin Parallel-Twin 853 cc Berbasis Teknologi BMW

Admin 003

Pasar motor petualang kelas menengah kembali diramaikan oleh kehadiran model baru dari pabrikan China. Kali ini, brand premium milik Loncin, yaitu Voge, resmi meluncurkan motor adventure terbarunya bernama Voge DS800X. Motor gede (moge) ini langsung menarik perhatian karena mengusung mesin yang memiliki hubungan erat dengan teknologi dari BMW.

Dengan desain gagah, fitur modern, dan harga yang jauh lebih terjangkau dibanding rival Eropa atau Jepang, DS800X berpotensi menjadi pilihan menarik bagi pecinta touring dan adventure riding.

Pakai Basis Mesin BMW

Salah satu daya tarik terbesar dari Voge DS800X adalah penggunaan mesin yang berasal dari platform mesin BMW F850GS. Mesin ini dikembangkan oleh Loncin yang memang menjadi mitra produksi BMW untuk beberapa model motor mereka.

DS800X dibekali mesin parallel-twin 853 cc, berpendingin cairan, yang mampu menghasilkan tenaga sekitar 95 hp dan torsi lebih dari 80 Nm. Karakter mesin ini dikenal responsif di putaran menengah hingga tinggi, sangat cocok untuk perjalanan jarak jauh maupun medan off-road ringan.

Dengan konfigurasi tersebut, performa DS800X diprediksi mampu bersaing dengan motor adventure kelas menengah lain seperti Yamaha Tenere 700 dan KTM 790 Adventure.

Desain Adventure yang Agresif

Dari segi tampilan, Voge DS800X mengusung desain khas motor petualang modern. Motor ini memiliki bodi tinggi, windshield besar, serta tangki bahan bakar besar yang mendukung perjalanan jarak jauh.

Beberapa elemen desain yang mencolok antara lain:

  • Lampu depan LED bergaya futuristik

  • Paruh (beak) khas motor adventure

  • Suspensi tinggi untuk medan berat

  • Velg jari-jari untuk kemampuan off-road

Motor ini juga memiliki ground clearance yang cukup tinggi sehingga lebih aman ketika melintasi jalan berbatu, tanah, atau jalur pegunungan.

Tampilan keseluruhan DS800X membuatnya terlihat seperti moge adventure premium, meski berasal dari pabrikan China.

Fitur Modern dan Teknologi Lengkap

Tidak hanya mengandalkan mesin besar, Voge juga menyematkan berbagai fitur modern pada DS800X. Beberapa teknologi yang tersedia di motor ini meliputi:

  • Riding mode untuk berbagai kondisi jalan

  • Traction control untuk menjaga stabilitas

  • ABS dual channel

  • Cruise control untuk touring jarak jauh

  • TFT display digital berwarna

  • USB charging port

Panel instrumen TFT yang digunakan memiliki tampilan modern dan informatif. Pengendara dapat memantau berbagai informasi seperti navigasi, konsumsi bahan bakar, hingga mode berkendara secara real-time.

Selain itu, motor ini juga dilengkapi dengan quick shifter, yang memungkinkan perpindahan gigi tanpa perlu menarik kopling. Fitur ini biasanya hanya ditemukan pada motor premium dengan harga jauh lebih mahal.

Suspensi dan Kaki-Kaki Siap Off-Road

Sebagai motor adventure, sektor suspensi tentu menjadi perhatian penting. Voge DS800X dibekali suspensi depan upside-down berdiameter besar yang dapat diatur (adjustable).

Sementara di bagian belakang, motor ini menggunakan monoshock dengan sistem linkage yang juga dapat disesuaikan. Kombinasi tersebut membuat motor tetap nyaman saat melewati berbagai kondisi jalan.

Untuk roda, DS800X menggunakan velg jari-jari dengan ukuran:

  • Depan: 21 inci

  • Belakang: 18 inci

Ukuran tersebut merupakan standar motor adventure sejati karena memberikan kemampuan lebih baik saat melibas jalur off-road.

Sistem pengereman menggunakan cakram ganda di depan dan cakram tunggal di belakang, yang didukung teknologi ABS untuk meningkatkan keamanan.

Harga Lebih Terjangkau dari Rival

Salah satu alasan mengapa Voge DS800X menjadi sorotan adalah soal harga. Motor ini disebut-sebut dipasarkan dengan banderol sekitar Rp 98 juta jika dikonversi dari harga internasional.

Harga tersebut tentu jauh lebih murah dibandingkan motor adventure dari merek Eropa atau Jepang yang memiliki spesifikasi serupa.

Sebagai perbandingan:

  • BMW F850GS bisa mencapai lebih dari Rp 600 juta di Indonesia

  • KTM 790 Adventure berada di kisaran ratusan juta

  • Yamaha Tenere 700 juga memiliki harga tinggi di beberapa pasar

Dengan harga yang jauh lebih kompetitif, DS800X bisa menjadi alternatif bagi pengendara yang ingin memiliki motor adventure berkapasitas besar tanpa harus mengeluarkan dana terlalu besar.

Strategi Pabrikan China di Pasar Global

Kehadiran DS800X menunjukkan bagaimana pabrikan motor China semakin serius bersaing di pasar global. Jika dulu produk China sering dipandang sebelah mata, kini banyak brand yang mulai meningkatkan kualitas serta teknologi.

Voge sendiri merupakan merek premium dari Loncin yang fokus pada segmen motor kelas menengah hingga besar. Dengan memanfaatkan pengalaman memproduksi mesin untuk BMW, brand ini mencoba menghadirkan produk dengan kualitas tinggi namun harga lebih terjangkau.

Strategi tersebut terbukti cukup efektif karena motor-motor Voge mulai mendapat perhatian di pasar Eropa, Asia, dan Amerika Latin.

Potensi Masuk Pasar Indonesia

Meski belum resmi dijual di Indonesia, banyak pengamat otomotif menilai bahwa DS800X memiliki peluang besar untuk masuk ke pasar Tanah Air.

Indonesia sendiri memiliki komunitas penggemar motor adventure yang cukup besar. Touring jarak jauh, perjalanan lintas pulau, hingga ekspedisi off-road membuat segmen ini semakin berkembang.

Jika Voge mampu menghadirkan motor ini dengan harga kompetitif dan jaringan layanan purna jual yang memadai, bukan tidak mungkin DS800X bisa menjadi pesaing baru di kelas adventure menengah.

Selain itu, harga yang jauh lebih terjangkau dibanding merek Eropa dapat menjadi faktor utama yang menarik minat konsumen.

Kesimpulan

Hadirnya Voge DS800X menandai semakin ketatnya persaingan di segmen motor adventure kelas menengah. Dengan mesin yang memiliki basis teknologi dari BMW, fitur modern, serta desain gagah, motor ini menawarkan paket yang cukup menarik.

Harga sekitar Rp 98 juta membuat DS800X terlihat sangat kompetitif jika dibandingkan dengan rival di kelasnya seperti Yamaha Tenere 700 maupun KTM 790 Adventure.

Jika benar masuk ke pasar Indonesia dalam waktu dekat, bukan tidak mungkin moge petualang asal China ini akan menjadi salah satu pilihan populer bagi para pecinta touring dan adventure riding.

Mesin Parallel-Twin 853 cc Berbasis Teknologi BMW
Mesin Parallel-Twin 853 cc Berbasis Teknologi BMW

Bagikan:

Leave a Comment